مزایده لنج شناور آبی مستعمل به گل نشسته و از ناحیه سینه و قسمت های زیرآبی دچار شکستگی و آب در داخل خن و موتورخانه وارد شده و موتور دچار آسیب جدی شده است و همچنین فرسودگی در تمام بدنه به چشم می خورد. - 90 درصد لنج آسیب دیده است و فقط 10 درصد آن قابل استفاده می باشد.- به عبارتی خسارت وارده به این لنج نسبت به روزی که قابلیت دریانوردی داشته 90 درصد است - به منظور انجام عملیات و شناور نمودن آن بکارگیری تجهیزاتی مانند: آببند نمودن تمامی قسمتهایی که در حال حاضر آب به درون لنج وارد می شود توسط مواد فوم یا آببند- بکارگیری پمپ های تخلیه به صورت مداوم تا مرحله شناور سازی.- استفاده از کیسه های بادی جهت ایجاد شناوری ذخیره - پاکسازی گل و لای اطراف بمنظور تسهیل در عملیات شناور سازی - پرداخت هزینه انبارداری و نگهداری و در ضمن سایر هزینه ها شامل تخلیه و بارگیری، حق کارگری و غیره نیز برعهده خریدار می باشد. - نظریه کارشناس رسمی دادگستری: مرور زمان موجب بروز تغییرات کمی و کیفی کالا می گردد. - ارزش گذاری بر اساس وضعیت موجود و بازدید در زمان مقرر الزامی می باشد و مسئولیت عدم رویت هرگونه نواقص دیگر بر عهده خریدار می باشد - فاقد هرگونه مجوز از جمله گواهینامه ثبت، ایمنی، رده بندی، ثبت و اعطا پرچم - بر حسب آیین نامه ماده 28 قانون دریایی ایران، خرید شناور در مزایده سازمان حقی را بر خریدار مبنی بر ثبت و اعطا پرچم ایران ایجاد نمی کند و صرفا موید مالکیت خریدار بر شناور تلقی می گردد. ضمنا سایر هزینه ها از جمله اسکراپ، حمل و نقل و غیره مربوط به شناور برعهده خریدار می باشد - لازم به ذکر می باشد که کلیه امورات و مراحل اسکراپ الزاما در استان بوشهر و بر عهده خریدار، با نظارت این اداره کل صورت می پذیرد. - فروش به صورت اسکراپ و آهن آلات ضایعاتی فاقد قول و سند - خریدار می بایست نسبت به اسکراپ نمودن شناور فوق با هماهنگی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر اقدام نماید. همچنین موظف است ظرف مدت یکماه پس از صدور حواله نسبت به خروج شناور اقدام نماید.کلیه هزینه های اسکراپ و بقیه هزینه های جانبی بر عهده خریدار می باشد.- ارزش گذاری بر اساس وضعیت موجود و بازدید در زمان مقرر الزامی می باشد. - انبار کشتیرانی و کشتی سازی صدرا ؛ فراخوان مزایده کارفرما

نظرات کاربران درباره فراخوان مزایده لنج شناور آبی مستعمل به گل نشسته و از ناحیه سینه و قسمت های زیرآبی دچار شکستگی و آب در داخل خن و موتورخانه وارد شده و موتور دچار آسیب جدی شده است و همچنین فرسودگی در تمام بدنه به چشم می خورد. - 90 درصد لنج آسیب دیده است و فقط 10 درصد آن قابل استفاده می باشد.- به عبارتی خسارت وارده به این لنج نسبت به روزی که قابلیت دریانوردی داشته 90 درصد است - به منظور انجام عملیات و شناور نمودن آن بکارگیری تجهیزاتی مانند: آببند نمودن تمامی قسمتهایی که در حال حاضر آب به درون لنج وارد می شود توسط مواد فوم یا آببند- بکارگیری پمپ های تخلیه به صورت مداوم تا مرحله شناور سازی.- استفاده از کیسه های بادی جهت ایجاد شناوری ذخیره - پاکسازی گل و لای اطراف بمنظور تسهیل در عملیات شناور سازی - پرداخت هزینه انبارداری و نگهداری و در ضمن سایر هزینه ها شامل تخلیه و بارگیری، حق کارگری و غیره نیز برعهده خریدار می باشد. - نظریه کارشناس رسمی دادگستری: مرور زمان موجب بروز تغییرات کمی و کیفی کالا می گردد. - ارزش گذاری بر اساس وضعیت موجود و بازدید در زمان مقرر الزامی می باشد و مسئولیت عدم رویت هرگونه نواقص دیگر بر عهده خریدار می باشد - فاقد هرگونه مجوز از جمله گواهینامه ثبت، ایمنی، رده بندی، ثبت و اعطا پرچم - بر حسب آیین نامه ماده 28 قانون دریایی ایران، خرید شناور در مزایده سازمان حقی را بر خریدار مبنی بر ثبت و اعطا پرچم ایران ایجاد نمی کند و صرفا موید مالکیت خریدار بر شناور تلقی می گردد. ضمنا سایر هزینه ها از جمله اسکراپ، حمل و نقل و غیره مربوط به شناور برعهده خریدار می باشد - لازم به ذکر می باشد که کلیه امورات و مراحل اسکراپ الزاما در استان بوشهر و بر عهده خریدار، با نظارت این اداره کل صورت می پذیرد. - فروش به صورت اسکراپ و آهن آلات ضایعاتی فاقد قول و سند - خریدار می بایست نسبت به اسکراپ نمودن شناور فوق با هماهنگی اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر اقدام نماید. همچنین موظف است ظرف مدت یکماه پس از صدور حواله نسبت به خروج شناور اقدام نماید.کلیه هزینه های اسکراپ و بقیه هزینه های جانبی بر عهده خریدار می باشد.- ارزش گذاری بر اساس وضعیت موجود و بازدید در زمان مقرر الزامی می باشد. - انبار کشتیرانی و کشتی سازی صدرا